Drie verdiepingen zonder lift, een overstap in de metro met trappen, een bus die om 8 uur al vol zit: in de stad draag je de kinderwagen bijna net zo vaak als je hem duwt. Veel ouders merken na een paar weken dat hun kinderwagen, perfect op papier, niet bij hun route past. Het korte antwoord: ga uit van je echte route. Draag je hem vaak, dan gaan het gewicht en met één hand inklappen voor alles. Rijd je veel over kinderkopjes, kijk dan eerst naar de wielen.
Waarom de stad ouders (en kinderwagens) slijt
Een kinderwagen in de stad krijgt te maken met drie verschillende obstakels, die niet dezelfde kwaliteiten vragen:
- Trappen. Je moet de kinderwagen optillen, soms met je kind op je arm. Elke kilo telt, en ook hoe goed je hem kunt vastpakken.
- Het openbaar vervoer. Je moet snel inklappen, weinig ruimte innemen en soms anderen eerst laten instappen.
- De stoepen. Stoepranden, kinderkopjes, boomwortels, werkzaamheden: kleine wielen zonder vering blijven haken en schudden.
Geen enkele kinderwagen scoort op alle drie even goed. Schrijf op wat elke dag terugkomt op je route, niet wat eens per maand gebeurt.
Tips die helpen, zonder iets te kopen
- Verken je route één keer. Welke stations hebben een lift? Welke bushalte vermijdt de trap? Een iets langere route zonder treden is vaak minder vermoeiend.
- Ga op een ander moment als het kan. Buiten de spits vind je makkelijker plek voor een uitgeklapte kinderwagen.
- Haal op een lange trap kind en kinderwagen uit elkaar. Alleen is het vaak veiliger om je kind tegen je aan te houden (op je arm of in een draagzak) en de ingeklapte kinderwagen in je andere hand te dragen. Met z’n tweeën houdt de een de duwstang vast, de ander de onderkant van het onderstel.
- Til de kinderwagen niet op aan de beugel. De veiligheidsbeugel is meestal niet gemaakt om gewicht te dragen. Kijk in de handleiding waar je hem mag vastpakken.
- Houd de duwstang leeg. Een tas aan de duwstang kan de kinderwagen laten kantelen als je kind uitstapt. Tutis vraagt bijvoorbeeld om niets aan de duwstang van de Up te hangen en beperkt het mandje tot 2 kg.
Bus en metro: de regels die je moet kennen
Elk vervoersnet heeft zijn eigen reglement. Hieronder, als voorbeeld, wat de RATP aangeeft voor de regio Parijs (Île-de-France). Voor een andere stad kijk je op de website van het lokale vervoersbedrijf.
- In de bus stap je met een ingeklapte kinderwagen in via de voordeur. Met een uitgeklapte kinderwagen mag je via de middendeur instappen, met toestemming van de chauffeur en nadat je je vervoersbewijs hebt gevalideerd.
- Een gewone bus of een gelede bus neemt maximaal twee uitgeklapte kinderwagens mee, een minibus maar één. De remmen moeten erop en je kind moet vastzitten.
- In de metro is de kinderwagen toegestaan, het liefst ingeklapt. Uitgeklapt zet je hem op de daarvoor bestemde plek, zonder reizigers in een rolstoel te hinderen: zij hebben voorrang.
Op roltrappen raden veel vervoersbedrijven de kinderwagen af. Kijk naar de pictogrammen bij de ingang en neem liever de lift als die er is.
Wat telt, afhankelijk van je route
| Jouw situatie | Wat eerst telt | Voorbeeld uit onze categorieën |
|---|---|---|
| Verdiepingen zonder lift, trappen in de metro | Het gewicht en makkelijk met één hand vast te pakken | Noordi Sia, ongeveer 5,9 kg, frame versterkt met carbon, vanaf ongeveer 6 tot 7 maanden; Tutis Up, 6,8 kg, vanaf de geboorte |
| Elke dag metro of trein | Met één hand inklappen, kinderwagen die ingeklapt rechtop blijft staan | Noordi Sia, die je met één hand inklapt, ook met je kind op je arm, en die rechtop blijft staan |
| Kinderkopjes, stoepranden, kapotte stoepen | Grotere wielen, vering | Tutis Jogo+, 8 kg, terreinwielen 15 × 19 en vering voor |
| Pasgeborene, vooral te voet | Een reiswieg op een licht, wendbaar onderstel | Tutis UNO6+, onderstel van 7,8 kg en reiswieg van 3,3 kg, zwenkbare en vergrendelbare voorwielen |
Je vindt deze modellen in de categorie compacte buggy’s en bij al onze kinderwagens. Heeft jouw stad vooral paden en parken, dan gaat onze gids terreinkinderwagen: de criteria dieper in op wielen en vering.
Fouten die je beter vermijdt
- Een grote terreinkinderwagen nemen voor een vierde verdieping zonder lift. Hij rijdt goed, maar je draagt hem elke dag.
- De lichtste kiezen voor straten met kinderkopjes. Kleine wielen zonder vering schudden je kind door elkaar en vermoeien je armen.
- De rem vergeten in de bus. Bij de eerste keer remmen rolt een losse kinderwagen achteruit. Zet de rem erop zodra je staat.
- Het inklappen alleen in de winkel testen, met lege handen. Probeer het met een tas over je schouder en gewicht op je andere arm: dat is je echte situatie.
- Aan de stad denken en de auto of de vakantie vergeten. Is je kofferbak klein, lees dan ook kinderwagen te groot voor de kofferbak; ga je met het vliegtuig, dan met de kinderwagen in het vliegtuig.
Keuzehulp: welke kinderwagen voor jouw stad?
Beantwoord 4 vragen over je dagelijkse route.
Mogelijke richtingen:
Richting 1: een heel lichte compacte buggy. Je draagt vaak: kies het laagste gewicht en inklappen met één hand, het liefst een buggy die ingeklapt rechtop blijft staan. Controleer de minimumleeftijd, want sommige beginnen rond 6 maanden. Vergelijk ze in de categorie compacte buggy’s.
Richting 2: een compacte buggy die goed rijdt. Je loopt veel over oneffen grond: neem een of twee kilo extra voor lief in ruil voor grotere wielen en vering. Compact inklappen blijft handig voor de bus en de auto. Vergelijk wielen en gewicht bij de compacte buggy’s.
Richting 3: een 2-in-1 met licht onderstel. Houd voor een pasgeborene een reiswieg, maar kies een licht, wendbaar onderstel met zwenkbare voorwielen. Voor de zeldzame trappen zijn een draagzak en de ingeklapte kinderwagen vaak genoeg. Bekijk al onze kinderwagens.
Quiz: klaar voor het openbaar vervoer?
Check in 1 minuut of je de juiste reflexen hebt in de stad.
Om te onthouden
- Ga uit van je echte route: trappen, openbaar vervoer, soort stoepen.
- Veel trappen: het gewicht en met één hand inklappen gaan voor alles.
- Veel kinderkopjes: grotere wielen en vering.
- In de bus: remmen erop, kind vast; de precieze regels staan op de website van het vervoersbedrijf.
- Niets aan de duwstang, en de ingeklapte kinderwagen apart op lange trappen.
Veelgestelde vragen
Mag je met een kinderwagen op de roltrap?
Veel vervoersbedrijven raden het af, en sommige verbieden het. De pictogrammen bij de roltrap vertellen het je. Neem waar het kan de lift, of klap de kinderwagen in.
Moet je de kinderwagen in de metro inklappen?
De RATP staat hem uitgeklapt toe, maar liefst ingeklapt. In de spits maakt inklappen het je vaak makkelijker, en daarom is inklappen met één hand handig.
Is een heel lichte kinderwagen minder comfortabel?
Niet per se, maar de wielen zijn vaak kleiner. Op gladde stoepen merk je weinig verschil. Op kinderkopjes maken grotere wielen en vering de rit zachter.
Kinderwagen of draagzak in de stad?
Ze vullen elkaar vaak aan. De draagzak helpt op trappen en in vol openbaar vervoer, de kinderwagen bij lange wandelingen en boodschappen. Laat je door een verloskundige of een draagconsulent voordoen hoe je een draagzak goed instelt.
