Tres pisos sin ascensor, un transbordo de metro con escalones, un autobús ya lleno a las 8: en la ciudad, el carrito se lleva en brazos casi tanto como se empuja. Muchos padres se dan cuenta al cabo de unas semanas de que su carrito, perfecto sobre el papel, no se adapta a su trayecto. La respuesta corta: parte de tu trayecto real. Si lo llevas en brazos a menudo, el peso y el plegado con una mano van antes que todo. Si ruedas mucho sobre adoquines, mira primero las ruedas.
Por qué la ciudad desgasta a los padres (y a los carritos)
Un carrito de ciudad se enfrenta a tres obstáculos distintos, que no piden las mismas cualidades:
- Las escaleras. Hay que levantar el carrito, a veces con el niño en brazos. Cada kilo cuenta, y el agarre también.
- El transporte público. Hay que plegar rápido, ocupar poco y a veces dejar subir primero a los demás.
- Las aceras. Bordillos, adoquines, raíces, obras: las ruedas pequeñas sin suspensión se enganchan y traquetean.
Ningún carrito tiene las tres cosas al mismo nivel. Apunta lo que se repite cada día en tu trayecto, y no lo que pasa una vez al mes.
Los gestos que ayudan, sin comprar nada
- Estudia tu trayecto una vez. ¿Qué estaciones tienen ascensor? ¿Qué parada de autobús evita la escalera? Un trayecto un poco más largo pero sin escalones a menudo cansa menos.
- Cambia de horario cuando puedas. Fuera de las horas punta, es más fácil encontrar sitio para un carrito desplegado.
- En una escalera larga, separa al niño del carrito. Si vas solo, a menudo es más seguro llevar al niño pegado a ti (en brazos o en una mochila portabebés) y llevar el carrito plegado con la otra mano. Si vais dos, uno sujeta el manillar y el otro la parte baja del chasis.
- No levantes el carrito por la barra frontal. La barra de protección en general no está hecha para soportar peso. Comprueba en las instrucciones los puntos de agarre previstos.
- Deja libre el manillar. Una bolsa colgada del manillar puede hacer que el carrito vuelque cuando el niño se baja. Por ejemplo, Tutis pide no colgar nada del manillar del Up y limita su cesta a 2 kg.
Autobús y metro: las normas que hay que conocer
Cada red tiene su reglamento. Aquí tienes, como ejemplo, lo que indica la RATP para la región de París (Île-de-France). Para otra ciudad, consulta la web de la red de transporte local.
- En el autobús, un carrito plegado sube por la puerta delantera. Un carrito desplegado puede subir por la puerta central, con el permiso del conductor y después de validar el billete.
- Un autobús estándar o articulado admite como máximo dos carritos desplegados, un microbús solo uno. Los frenos deben estar puestos y el niño abrochado.
- En el metro, se admite el carrito, preferiblemente plegado. Desplegado, se coloca en el espacio reservado, sin molestar a los viajeros en silla de ruedas, que tienen prioridad.
En las escaleras mecánicas, muchas redes desaconsejan el carrito. Mira los pictogramas de la entrada y prefiere el ascensor cuando lo haya.
Lo que cuenta según tu trayecto
| Tu situación | Lo que cuenta primero | Ejemplo en nuestras secciones |
|---|---|---|
| Pisos sin ascensor, escaleras de metro | El peso y un agarre fácil con una mano | Noordi Sia, unos 5,9 kg, chasis reforzado con carbono, desde unos 6 a 7 meses; Tutis Up, 6,8 kg, desde el nacimiento |
| Metro o tren cada día | Plegado con una mano, carrito que se sostiene de pie plegado | Noordi Sia, que se pliega con una mano incluso con el niño en brazos y se sostiene de pie |
| Adoquines, bordillos, aceras en mal estado | Ruedas más grandes, suspensión | Tutis Jogo+, 8 kg, ruedas todoterreno 15 × 19 y suspensión delantera |
| Recién nacido, trayectos sobre todo a pie | Un capazo sobre un chasis ligero y manejable | Tutis UNO6+, chasis de 7,8 kg y capazo de 3,3 kg, ruedas delanteras giratorias y bloqueables |
Encontrarás estos modelos en la sección de sillas de paseo compactas y en todos nuestros carritos. Si tu ciudad tiene sobre todo caminos y parques, nuestra guía carrito todoterreno: los criterios profundiza en las ruedas y la suspensión.
Los errores que debes evitar
- Elegir un todoterreno grande para un cuarto sin ascensor. Rueda bien, pero lo llevarás en brazos todos los días.
- Elegir el más ligero para calles adoquinadas. Unas ruedas pequeñas sin suspensión zarandean al niño y cansan tus brazos.
- Olvidar el freno en el autobús. Al primer frenazo, un carrito suelto se va hacia atrás. Ponlo en cuanto estés colocado.
- Probar el plegado solo en la tienda, con las manos libres. Pruébalo con un bolso al hombro y un peso en el otro brazo: esa es tu situación real.
- Pensar en la ciudad y olvidar el coche o las vacaciones. Si el maletero es pequeño, lee también carrito demasiado voluminoso para el maletero; si viajas en avión, viajar en avión con carrito.
Herramienta: ¿qué carrito para tu ciudad?
Responde a 4 preguntas sobre tu trayecto de cada día.
Las opciones posibles:
Opción 1: una silla compacta muy ligera. Lo llevas en brazos a menudo: busca el peso más bajo y un plegado con una mano, idealmente un carrito que se sostenga de pie plegado. Comprueba la edad mínima, porque algunas empiezan hacia los 6 meses. Compáralas en la sección de sillas de paseo compactas.
Opción 2: una silla compacta que ruede bien. Caminas mucho por suelos irregulares: acepta uno o dos kilos más a cambio de ruedas más grandes y suspensión. El plegado compacto sigue siendo útil para el autobús y el coche. Compara ruedas y peso en las sillas de paseo compactas.
Opción 3: un 2 en 1 con chasis ligero. Para un recién nacido, conserva un capazo, pero elige un chasis ligero, manejable, con ruedas delanteras giratorias. Para las pocas escaleras, una mochila portabebés y el carrito plegado suelen bastar. Ver todos nuestros carritos.
Test: ¿listo para el transporte público?
Comprueba en 1 minuto que tienes los reflejos correctos en la ciudad.
Para recordar
- Parte de tu trayecto real: escaleras, transporte, tipo de aceras.
- Muchas escaleras: el peso y el plegado con una mano van antes que todo.
- Muchos adoquines: ruedas más grandes y suspensión.
- En el autobús: frenos puestos, niño abrochado; normas exactas en la web de la red de transporte.
- Nada en el manillar, y el carrito plegado aparte en las escaleras largas.
Preguntas frecuentes
¿Se puede usar la escalera mecánica con un carrito?
Muchas redes lo desaconsejan, y algunas lo prohíben. Los pictogramas de la entrada de la escalera te lo indican. Cuando sea posible, usa el ascensor o pliega el carrito.
¿Hay que plegar el carrito en el metro?
La RATP lo acepta desplegado, pero preferiblemente plegado. En hora punta, plegarlo a menudo te facilita la vida, y de ahí el interés de un plegado con una mano.
¿Un carrito muy ligero es menos cómodo?
No necesariamente, pero sus ruedas suelen ser más pequeñas. En aceras lisas, la diferencia apenas se nota. Sobre adoquines, unas ruedas más grandes y una suspensión hacen el trayecto más suave.
¿Carrito o mochila portabebés en la ciudad?
A menudo se complementan. La mochila portabebés ayuda en las escaleras y en el transporte lleno, el carrito en los paseos largos y la compra. Para ajustar bien una mochila portabebés, pide que te enseñe una matrona o una asesora de porteo.
